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东风标致主力车型简介---308
东风标致308的外形由508的设计团队操刀,遵循了“雕塑感”的理念。PSA中国设计中心首席设计师龚冯友透露,308项目在进行时与508项目是相互衔接的,东风标致308同样率先推出的是三厢车型。东风标致308长宽高分别为4558×1805×1505mm,轴距达到了2612mm,和国产标致307保持一致。
安全配置方面,新车全系标配了ABS+EBD、行驶自动落锁、童锁、预紧式安全带、后排儿童安全座椅接口、前排双气囊等配置,同时在高配车型上还拥有前排侧气囊和侧气帘和以及后座3点式安全带。
舒适性配置,新车标配驾驶员座椅凹度调节、方向盘调节、手套箱(带空调)、CD机组合(带收音与MP3播放)、可变助力转向等。顶配车型拥有驾驶员座椅电动调节、副驾高度调节、迎宾照明、电动天窗(低配版可选)、电子空调等。
东风标致508是2011年东风标致推出的全新中级车。外观设计赢得了2011年度德国红点设计大奖,整体来看,508的设计极好地诠释了标致品牌的个性和特点。它简洁帅气,带有运动风格却不失优雅,中控台简洁大方而且质感极佳。中控面板的钢琴烤漆装饰给车内增添了不少时尚气息,给人感觉挺高级。
508轴距长度为2815mm,比加长过的新迈腾和凯美瑞都要稍长一些,这就决定了508的乘坐空间在同级当中即使不是最好,也至少可以算在出色的行列里。入门版508车型搭载的是直列4缸2.0升自然吸气发动机,对于508还算够用。数据方面,最大功率108Kw/6000rpm,最大扭力200Nm/4000rpm,并带有CVVT连续可变正时系统,入门版508搭配5速手动变速箱。
宽大的内部空间是标致408的一大卖点;外观大气漂亮,标致家族气息明显;内饰不错;操控灵活,安全性能高;定价相对来说比较合理;总体来说是一款宽大舒适实用的家庭用车。目前优惠幅度较大,感兴趣的朋友们不妨到店看车。
标致408拥有独创的6+X安全系统,可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统,博世8.1版本的ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配,TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统。
新东风标致307造型优雅,线条完美,令人心旷神怡。前脸设计融合了由标致407始创的新美学元素,灵动的狮眼线条流畅的延伸至前风挡,勾勒出优雅的轮廓。在安全性而言,新307全系列配备了8.1版ABS+EBD+EVA系统,可以缩短在湿滑路面的刹车距离,同时减弱ABS启动时对踏板的冲击力。另外,新307顶配车型配备的6个安全气囊的全方位保护,即使发生侧面碰撞,也能将对车内人员的伤害降到最低。
标致307质保周期为两年或4万公里,店内建议保养周期15000公里,更换机油机滤费用210元(以4S店价格为准),更换机油三滤费用580元(以4S店价格为准)。
东风标致207的外观具有时尚感,在车身外形方面,整体上车头部分进气格栅的尺寸减小了,全新造型的雾灯使前脸变得更有力量感。在内饰方面,在保持老款的风格同时,现在市场在售的新款207在车内的装饰件进行了升级和改进,着重强调了改款车型的可靠,舒适和动感。全新的标致207系列车型还提升了标准配置,新增加了带USB接口、蓝牙功能的娱乐系统和一触式电动门窗等。
标致207搭载了连续可变正时系统(CVTS)发动机,在充分释放能量的同时又可降低油耗;与其匹配的是Tiptronic手自一体变速箱,配备有“雪地”和“运动”等多种模式可供选择,保证了驾驭者的自在享受。内在配置方面,双区恒温空调、电动天窗、后门电动车窗、14寸铝轮、USB接口等众多人性化配置为207带来了更多的好评。
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